Nouveau projet pour 2011 ...

Après 4 saisons passées au volant de la 205 rallye et 2 places sur le podium en Finale de la Coupe de France de la Montagne en 2009 et 2010, l'année 2011 sera l'année du changement avec une nouvelle auto homologuée en catégorie CM (prototype à moteur de moto).







CALENDRIER SAISON 2011

Slalom de Saint Vallier-3 avril 2011
2ème de classe CM - 3ème de groupe C - 10ème Scratch

Course de côte d'Autun-17 avril 2011
Annulée

Course de côte de Chanaz–25 avril 2011
Victoire de classe CM - 5ème de groupe C - 14ème Scratch

Course de côte de Miribel-8 mai 2011
Victoire de classe CM - 5ème de groupe C - 11ème Scratch

Course de côte régionale de Donzy le Pertuis–15 mai 2011
Victoire de classe CM - 6ème de groupe C - 17ème Scratch

Course de côte des Monts du Jura–12 juin 2011
Victoire de classe CM - 3ème de groupe C - 11ème Scratch

Course de côte du Beaujolais–19 juin 2011
Victoire de classe CM - 13ème de groupe C - 35ème Scratch

Course de côte du Pilat– 3 juillet 2011
Victoire de classe CM - 5ème de groupe C - 16ème Scratch

Course de côte de Coligny–10 juillet 2011
Victoire de classe CM - 5ème de groupe C - 13ème Scratch

Course de côte nationale de Donzy le Pertuis-14 juillet 2011
Victoire de classe CM - 4ème de groupe C - 15ème Scratch

Course de côte de Charcubles-31 juillet 2011
Annulée

Course de côte de Bettant–7 aout 2011
Annulée

Course de côte de Chateauneuf de Galaure-14 août 2011


Course de côte de Lamure–4 septembre 2011


Course de côte de Limonest–11 septembre 2011


Course de côte de Saint-Savin-18 septembre 2011


Slalom des Pays de l'Ain–25/09/2011











































































Préparation saison 2010


La voiture terminée au banc chez YJC Motor à Ales


Les soupapes titane de 7 mm de diamètre et 1 mm plus grosse en ouverture



Nouveau triangles avant rotulés et renforcé avec perçage du berceau


Nouveau volant moteur cranté pour positionner le capteur Point mort haut


Pompe à essence électrique 5 bars de pression (obligatoire avec l'injection électronique)



Retarage ammortisseurs avts/arrières chez Viarouge
Changement des étriers de freins avant par du 306 S16


Injection 4 papillons CHADILL et boitier Sybelle



Injecteurs 280 cc





Culasse évolution 3



Bielles forgés en H


Le démontage hivernale pour peinture habitacle moteur










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